快三分分彩漏洞,滴滴出行首次进军中美洲,拟在哥斯达黎加推出服务

2019-10-17 10:38:51     来源:腾讯科技

之前,中国网约车巨头滴滴出行已经启动了国际化战略,但是选择了万里之外的拉丁美洲,如今,滴滴在拉丁美洲的覆盖面正在扩大。快三分分彩漏洞据外媒最新消息,滴滴出行对外发布的招聘启事显示,该公司正准备在中美洲的哥斯达黎加推出服务,这标志着该公司首次向中美洲地区扩张。


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据国外媒体报道,白领社交网站LinkedIn上的一则招聘启事显示,滴滴公司正在哥斯达黎加招聘一名网约车司机业务的经理人员。


“你将有机会在一个紧密的团队中工作,在那里你将在中美洲和加勒比海启动、建立和运营滴滴的业务,”滴滴的招聘广告如此表示。


在此之前,媒体并没有报道过滴滴出行要进入中美洲的消息。


快三分分彩漏洞滴滴在拉丁美洲发起了一场激进的市场扩张运动。快三分分彩漏洞在2018年初收购网约车初创公司99进军巴西后,该公司在墨西哥从头开始运营,随后在智利和哥伦比亚推出了服务。


滴滴在拉丁美洲的扩张让Uber科技公司头疼。Uber诞生于美国,很早之前就已经在南美洲地区开展业务,几乎没有什么有实力的竞争对手。


到目前为止,Uber在哥斯达黎加、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、巴拿马、多米尼加共和国和波多黎各运营网约车业务。


滴滴发言人证实了该公司对哥斯达黎加网约车市场的兴趣,但拒绝提供进一步信息。


这位发言人在对国外媒体的一份声明中说:“我们正在努力帮助该地区更多的人到达他们要去的地方,我们爱哥斯达黎加——这是一个美丽的国家,有着充满活力的文化———但是今天我们没有更多的信息要披露。”


哥斯达黎加是该地区最稳定和繁荣的国家之一,它可以为滴滴进军中美洲更多国家和加勒比地区提供坚实的滩头阵地。


前Uber公司高管贡萨洛·阿劳霍(Gonzalo Araujo)表示,哥斯达黎加也是Uber的一个重要地区中心,在该国开展业务将会让滴滴公司有机会挖走更多竞争对手的员工。


快三分分彩漏洞阿劳霍说:“滴滴公司正在选择一些地方,在那里他们可以从Uber挖人来帮助他们发展业务。他们正试图从Uber在该地区的收入中分得一杯羹。”


快三分分彩漏洞对于滴滴公司即将进入哥斯达黎加,Uber发言人没有发表评论。


据报道,迄今为止,滴滴出行在拉丁美洲的服务覆盖了大约1000多个城市,服务也覆盖了传统的出租车,滴滴也创造了数百个就业岗位。


由于拉丁美洲金融或者移动支付并不发达,之前滴滴公司还和当地企业合作,为司机或者乘客推出了银行储蓄卡等服务。


美洲大陆最发达、最有价值的网约车市场莫过于加拿大和美国,滴滴公司未来是否会继续向北扩张、在美国或者加拿大推出服务,尚不得而知。在这两个国家,Uber和Lyft两大上市的网约车巨头有着主导影响力。


滴滴与清华大学成立未来出行联合研究中心


10月15日,滴滴出行与清华大学签署合作协议,共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心(以下简称“联合研究中心”),双方将在智能共享出行、出行安全、智能网联汽车、大数据与人工智能、智慧城市交通等领域紧密合作,共同推进智能出行前沿研究和科技成果转化,为我国交通强国建设发展贡献力量。


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联合研究中心成立仪式前,滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维与清华大学校长邱勇就合作进行了交流。清华大学校务委员会副主任袁驷教授、中国电动汽车百人会理事长陈清泰、工信部装备工业发展中心主任瞿国春出席了研究中心启动仪式并发表致辞,联合研究中心主任、清华大学车辆与运载学院副院长王建强教授介绍了中心的总体情况。


快三分分彩漏洞成立仪式上,滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维对联合研究中心的成立表示了祝贺和感谢。他提到,未来十年汽车以及整个交通产业会有一个巨大的变革,而这个变革对于蓬勃发展的中国汽车工业和中国未来出行的产业是一个历史性的机遇和挑战。快三分分彩漏洞相信未来会有一个融合智能网联汽车、自动驾驶技术和智慧出行服务的新业态来服务用户。程维还表示,把握住未来5到10年的机会去推动整个行业的变革是我们这一代人的使命,这也是滴滴和清华大学一起去推动对于未来出行的联合研究中心的初衷和初心。


清华大学校务委员会副主任袁驷教授表示,滴滴在智能出行平台技术研发及产品实践方面走在世界前列,与滴滴的合作,将推动人工智能算法、大数据驱动的感知与决策技术发展,为自动驾驶技术研究与加速落地提供丰富的资源,进一步提高清华大学在智能化技术方面的学科实力,保持学科优势地位。期待滴滴与清华大学齐心协力,抓住国际化机遇,充分发挥学校科研和行业发展紧密结合的优势,提高科研成果转化效率,促进双方人才培养与交流,推进研究中心持续蓬勃发展,加速中国智能科技产品和研究在全球取得引领性突破,成为行业的一面旗帜。


联合研究中心由清华大学副校长尤政任管理委员会主任,滴滴CTO张博、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁任管理委员会副主任。滴滴和清华将充分发挥各自优势,推进联合研究中心成为智能出行科技创新的重要基地,在智能汽车、自动驾驶、车路协同、智慧出行等领域持续突破,形成国际领先的核心技术,并在全球培养更多专业化高素质人才,实现产学研的共同发展,在构建未来出行新生态的同时,也让智能网联汽车更加安全、高效、智能和环保。


滴滴CTO张博现场还向清华师生详细分享了滴滴的科技战略--AI for Transportation(AI改变交通),并具体介绍了滴滴在智能地图服务、智能客服、出行安全、智慧交通、自动驾驶等领域的最新探索与实践。


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在张博看来,清华大学作为推动中国创新发展的重要力量,在汽车运载领域研究、人才培养、成果转化等方面拥有领先优势;而滴滴始终致力于通过智慧交通创新来解决全球交通、环保和就业挑战,拥有领先的大数据、云计算能力和广阔的人工智能应用场景,双方在科研领域有着良好的合作基础,每年清华大学也为滴滴输送了大量优秀人才。未来交通将在交通基础设施、车辆交通工具、共享出行三个层面发生变革,滴滴也已经在积极进行了相关布局,相信此次合作也将能激励更多科技创新和科研成果转化,让技术更好地服务于司机和乘客,为城市创造更多价值。

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